Messenachtrag: Allgemeine Eindrücke von der AERO 2016 mit Sonderbereichen e-flight-expo. 606 Aussteller und 30 800 Besucher! Die nächste AERO findet vom 05.-08.04.2017 statt.
Die   AERO   in   Friedrichshafen   ist   stets   für   Überraschungen   gut.   Die   ganz   großen   High- lights   waren   neue   Konstruktionen,   die   sowohl   sowohl   mit   reinen   Elektro-,   als   auch   mit Hybridtriebwerken   ausgestattet   sind.   Der   Elektrokonzern   Siemens   AG   versteht   es,   ver- mehrt   neue   weitere   Firmen   für   E-Motoren   aus   dem   Konzern   zu   interessieren.   Eines   der augenfälligsten   Neuprodukte   war   die   Extra   330   LE,   die   einen   230   kW   Elektromotor   er- hielt.   E-Motoren   eignen   sich   besonders   für   Flugzeuge,   die   nicht   länger   als   15   Minuten unter   Motorhöchstleistung,   wie   bei   einem   Kunstflugprogramm   üblich,   in   der   Luft   bleiben
müssen.   Zweites   Flugzeug   im   Bunde   von   Siemens   war   eine   aus   Ungarn   stammende “eFusion”,   die   sehr   kurzfristig   mit   der   Siemens-Tochter   bei   Magnus   als   „up-set   recovery Trainer“   entstand.   Das   auf   der   Messe   gezeigte   Flugzeug   machte   bereits   am   11.   April seinen   Erstflug.   Und   jetzt   bereits   fast   serienreif   ist   HYPSTAIR,   ein   Hybridsystem   mit Siemens   Beteiligung.   In   Pipistrels   Panthera   soll   dieses   System   demnächst   seinen   Erst- flug   absolvieren.   Die   Messe   verzeichnete   30   800   Besucher   an   606   Messeständen.   Die Zahlen dürften im kommenden Jahr mit dem Bereich Segelflug wieder leicht ansteigen.

Elektrisches Fliegen - die Zukunftsperspektive

Electric Flight
AERO 2016
Triebwerksgondel für DA-40
Am meisten beachtet: HYPSTAIR
Koax-Hubschrauber Aerotec
Siemens Vice President eAircraft/ Dr. Frank Anton
Ungarische eFusion mit E-Motor
Yuneec e540, ein UL-Motorsegler
Neuer Acentiss-Motor
Ungarische eFusion mit E-Motor
Messehallen Friedrichshafen
Besucher aus aller Welt
Projektleiter R. Bosch,  Flughafen-Chef C.D. Wehr Messe-Chef K. Wellmann.
Extra 330 LE mit Siemens Motor
Volocopter eine neue Klasse?
Koax-Hubschraubergetriebe mit Siemens-Motor für Aerotec
Polnisches Schwenktriebwerk
120 kg E-Flieger Elf aus Polen
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sämtliche Fotos: Frank Herzog, Hellmut Penner und Messe Friedrichshafen
Viel bestaunt: eFusion